寶馬的“大鼻孔”設計大家都十分熟悉了，而寶馬目前最新的更大的“鼻孔”設計被廣大的網友戲稱為“雙腎”格柵，而目前寶馬官網推出的全新4系Gran Coupe就使用了這一風格。之前上市的寶馬4系(配置|詢價)屬於雙門跑車，而在國內卻一車難求，還要加價提車。而這款全新4系Gran Coupe屬於四門轎跑，相比於兩門版的4系，四門也突出了一定的實用感，預計將於2021下半年進入國內。
先從前臉上看，其實雙門版和四門版的差別並不是特別大，超大的兩個進氣格柵內部配合點陣式的設計，走在大街上絕對具有很高的辨識度。狹長、深邃的大燈猶如一雙犀利的眼睛一般注視著前方，氣勢上絕對夠贊。
側面部分四門版和雙門版的差別還是蠻大的。它的雙門版本本來就比較長了，因此四門版的軸距也僅僅微微地增長了一點至2856mm，長寬高分別為4783/1852/1442mm，高度上也有所增加，這樣的設計能夠給後排乘客較充足的頭部空間。
值得注意的是4系四門轎跑採用了隱藏式門把手，從這一點上看它其實和i4還是蠻像的，而二者也同樣出自相容的平臺，一方面能提高零件的通用率，一方面也能降低其生產成本。為了營造更加運動的效果，4系四門轎跑同雙門一樣也有兩套設計——豪華和運動，運動版本方向盤、輪圈等細節之處與豪華版略有區分。
內飾部分，4系四門轎跑車和雙門版很相似，兼具了豪華的同時又不失運動風。而看看後排的圖片，四門版的優勢也就凸顯出出來了，其空間明顯更加寬闊敞亮，三個成年人坐進去也不會覺得特別擁擠，兼顧了一定的實用性。
動力是這臺4系的亮點，其中2.0T發動機最大功率為190kW，最大扭矩400N·m；3.0T發動機匹配48V輕混系統最大功率285kW，最大扭矩499N·m，兩款動力總成都將匹配8AT變速，在動力輸出上一如既往的強悍穩健。
全新4系Gran Coupe的產品線更加豐富，其和奧迪A5(配置|詢價)也將形成激烈的市場競爭。其激進的外觀如同i4一樣讓人心動，這款又相當優秀的四門轎跑能夠捕獲中國消費者的心，還需要等待時間的檢驗，讓我們一起拭目以待。