▲9月成交筆數前5大ETF。（圖／記者陳依旻製表）

記者陳依旻／台北報導

根據證交所統計，9月截至30日，原型ETF成交量前10大，除了元大0050、0056，電動車ETF等，國泰智能電動車（00893）、中信綠能及電動車（00896）也上榜。

近期台股急跌，但16,000點獲得支撐，華南投顧董事長儲祥生建議投資人，雖然電動車、ABF載板族群、特殊應用IC（ASIC）設計服務與矽智財（IP）相關族群股票漲了一段時間，但長線仍看好這4個產業，建議投資人停、看、聽的同時，可從9月份營收、上半年營收、產業趨勢去選擇好的公司去投資。

ETF因為擁有一籃子股票，是不少小資族參與市場行情的最愛， 2021年下半年以來，台股已有3檔搭上電動車概念的ETF，分別為國泰智能電動車（00893）、富邦未來車（00895）、中信綠能及電動車（00896）。

國泰電動車ETF（00893）追蹤的是「ICE FactSet 全球智能電動車指數」，前５大成分股約占了54.93％，分別是輝達（17.1％）、特斯拉（12.4％）、蔚來（12.5％）、恩智浦（6.7％）、英飛凌（6.2％）。

富邦未來車ETF（00895）追蹤「MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數」，前5大成分股約占了67.5％，分別是特斯拉（19.6％）、台積電（18.8％）、輝達（18.6％）、豐田汽車（6.3％）、超微（4.2％）。

中信綠能及電動車ETF（00896）前５大成分股約占34.07％，分別是台積電（11.09%）、鴻海（8.62%）、台達電（5.31%）、南亞（4.53%）、中鋼（4.52%）。

中信綠能及電動車ETF（此基金非屬環境、社會及治理相關主題基金）經理人張士琳指出，全球電動車正進入戰國時代，中國、歐洲電動車銷售明顯成長外，美國作為全球汽車主要消費國之一，電動車領導廠商特斯拉出廠輛數持續增長外，包括通用、福特也積極推出新款電動車，加上政策面全面推動購置補貼，及公共領域電動化等，美國電動車銷售亦急起直追，成為全球電動車銷量翻倍的推手。隨著車用晶片供應問題有望逐步改善，供應鏈塞車問題緩解，加上第四季為傳統汽車旺季，車廠預料將加大促銷力度，台股電動車供應鏈第四季營利表現備受期待。

張士琳表示，特斯拉預計將於2022年增建新廠，將挹注台灣相關零組件廠營運動能。特斯拉外的傳統車廠、科技業龍頭相繼踏入電動車製造行列，則有利鴻海領軍的MIH聯盟，其有望解決傳統汽車的三大痛點：開發成本高、開發期長、資源不足，目前已吸引高達1821成員加入，廣及53個國家、地區，供應鏈目標客戶橫跨老牌車廠與科技大廠，未來甚至有望與收購手機Apple Car合作，未來可快速將台廠供應鏈打入國際電動車廠。建議投資人可留意台股電動車供應鏈的布局機會。

綠能作為減碳戰場的另一重要賽道，在政府支持下，未來有望吸引兆元資金投入，中信綠能及電動車ETF瞄準再生能源、電動車等兩大減碳主題，追蹤特選臺灣綠能及電動車指數，布局著重三大產業：綠能、電動車、半導體。

國泰投信看好電動車後市，呼籲投資人要對有信心，更要趁國際電動車龍頭廠目前仍處相對低檔時採定期定額分批布局，尤其觀察市面上電動車相關指數表現，ICE FactSet全球智能電動車指數近3年上漲約148%，漲幅不僅是全球股市的4倍，更遠勝過其他台灣及全球代表性的電動車指數。換言之，想投資電動車勢必要優先選擇完整布局電動車供應鏈的國泰全球智能電動車ETF(00893)，才有望中長線笑著收割漲升行情。